产品介绍
JKY-9001喷涂阻尼材料是通过树脂分子与耗能填料的内摩擦运动，将振动噪声机械能转化为热能消耗，并具有优异的附着性、柔韧性及抗冲击性能。可单独使用或结合其他材料用作地铁、隧道混凝土表面的阻尼涂层、防撞层和缓冲层等。可形成不同厚度的柔韧涂膜，并可以应用于各种场合以及处理合适的基材。应用于城市地铁，能有效的降低噪音、缓冲列车高速行驶对路基的冲击力、降低噪声污染、提高地铁安全性。
性能特点
具有优良的减阻降噪、耐冲击性能。
对混凝土基材具有优异的附着性。
具有优异的防水抗渗透性能。
固化速度快，立面、顶面连续喷涂不流挂。
优良的物理性能，对基材具有优异的附着力。
对湿气、温度不敏感、热稳定性好。
使用温度（-45~150℃），使用温度宽。
涂层无接缝，外表光顺。
应用范围
JKY-9001喷涂阻尼材料具有较快的反应速度，一次喷涂厚度可达数十毫米，涂层外观均匀、美观，可广泛应用于城市地铁以及隧道减振降噪；并可应用于车辆、船舶、机械、高速铁路隔音带等需要减阻、减振以及降噪场合。
主要性能指标
材料自身阻尼损耗因子 | ≥0.05 | 毒性 | 无毒 |
复合损耗因子 | 0.15~0.25 | 附着性 | 100%附着 |
拉伸强度/MPa | ≥8 | 耐介质 | 无锈蚀、无气泡、无脱落 |
断裂伸长率/% | ≥400 |
产品特性
混合比/(体积) | 1: 1 | 凝胶时间/min | <2 |
厚度/mm | 1~3（根据用户要求而定） | 干燥时间(25±2℃) | 4分钟之内表干。 |
颜色 | 可根据用户要求调制 | 涂装间隔 | 最短，时间不限；最长，不超过6小时。 |
基材处理
金属基材应喷砂至2.5Sa级，并涂装防锈底漆，每道施工进行前，都应保证基材表面清洁、无油污、灰尘等杂质。混凝土应完全干燥（新制混凝土需水化、干燥28天）后，表面除去疏松的杂质，再进行喷涂施工。
涂装方法
施工时必须使用青岛聚科源新材料科技有限公司指定的高温、高压撞击混合设备。使用未经我们验证可行的设备施工带来的损失，后果自负。建议选择使用JKY系列全天候配套基层处理系统，若因基层处理系统选择不当带来的损失，后果自负。
包装规格
A组份：220公斤/桶。
B组份：200公斤/桶。（也可根据用户要求更换包装）
注意事项
施工时基材温度应高于露点3°C以上。
施工前将B组份充分搅拌至完全均匀。
A组份未用完的涂料应充氮后密封保存。
该体系为100%固含量，严禁加入任何稀释剂。
在密闭空间施工时，应保证良好的通风。
此说明书是我们试验和经验的积累，详细施工细则可参考青岛聚科源新材料科技有限公司，登陆www.jkypolymer.com
随着产品的不断改进，产品性能参数可能会有所改变，请随时保持联系。
专业喷涂设备
投资少，见效快 设备轻，携带方便
连接压缩空气即可使用，无需电源适合双组份涂料系统
可浇注、可喷涂
适用于小面积快速修补
高压撞击混合、雾化效果好输出量大、效率高
无频繁换料的烦恼
操作方便化、智能化，喷出涂层性能优异可加长管道至93米，无需频繁移动设备，适用于大面积喷涂施工。
